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港口集装箱海铁国际多式联运生产管理系统
发布日期:2017/12/13

概述

系统基于集装箱海铁联运发展规划、涵盖生产过程管理、业务管理、市场开发、商务管理等企业运营管理维度,为船公司和广大客户搭建海铁联运业务平台,提供优质国内、国际多式联运物流服务提供有力的技术保障。

系统主要负责全港铁路集疏港的集装箱班列装卸作业,可满足10列集装箱同时作业。以及口岸内规模最大、功能最全的集装箱场站,可提供货物拆装箱、集装箱堆存、中转、修洗等业务管理。可办理内外贸货物的代理、租船、订舱、装卸、仓储、配送、通关、报检、转关、联运等业务,根据客户的需要,提供一站式综合物流服务。



特点

1、快速响应、高效协同

国际多式联运通常以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地结合在一起,构成连续的综合性的一体化货物运输。铁路与船舶在装卸过程中要高度协同互动,货物从船上卸下来到装上火车全过程不能操作两个小时,因为铁路有自己的发车时间,船舶有停泊时间如果逾期会长生高额的违约费用。系统一定要在这么短的时间内保持高效的响应速度并于船公司、港口码头、铁路、货运站、流机公司、机械公司、倒运车等相关公司和部门保持高度的协同效使装卸作业有条不紊的进行。港口集装箱海铁国际多式联运生产管理系统。

2、一站服务、一键通关。

客户可以通过港口门户、物流平台等方式或者直接找船舶代理公司直接进行港口部分的装卸作业合同签订,提供门到门的货运服务,如果是需要运往国外的货物系统提供一站式的一键通关服务,系统与报关行系统进行联动直接生成报关相关的文件和相应的手续。客户无需到报关行等相关部门跑。大大的方便的客户办事效率,原来需要3-4天能办理完的业务,采用系统后最多不超过20分钟就能全程办完,大大的提高了办事效率,提高了港口整体的服务水平和客户满意度。

功能


应用

      我们致力于整体口岸环境的优化以及海铁联运信息化水平的提升,努力实现资讯服务与海铁联运具体业务的无缝对接。通过与铁路信息系统对接,提高了营口港海铁联运集疏运体系的服务能力,确保了客户信息提供的准确性、及时性、便捷性。系统可随时为客户提供相关动态报告。





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